7月11日，集團公司承建的廣西松旺至鐵山港東岸高速公路工程（簡稱“松鐵高速”）順利通過竣工驗收，工程質量和綜合評價等級均為優良。
松鐵高速竣工驗收會 覃世遠/攝
松鐵高速是《廣西高速公路網規劃修編》(2010～2020)中高速公路網布局方案中“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路的支線，也是廣西規劃新增的出海高速公路通道。項目通過“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路，連接玉林、桂北、湖南等地區，是玉林及其以北地區最便捷的出海通道之一。項目主線全長21.4公里，龍潭連接線長5.4公里，路基寬度為26.5米，設計速度為120公里/小時。全線共6座大橋、3處互通式立交、1處收費站、1處停車區。項目于2018年10月18日開工建設，2020年12月18日正式通車運營。
松鐵高速主線路面 羅雄鷹/攝
松鐵高速龍潭互通 莫濤瑋/攝
項目建設期間，面臨有效施工時間短、征地拆遷難、物資材料匱乏、地方材料采購難、三級路口交叉施工多以及沿海地區臺風多發、雨水頻繁等一系列難題。項目科學謀劃、統籌部署，嚴格落實集團公司各項質量安全管理要求，圍繞實現“環境最美、質量最好”的建設目標，不斷優化施工組織，強化現場施工管理和施工工藝過程管控。最終，項目基本完成提前一年通車目標，交出了主線瀝青路面平整度均方差0.366mm的優異“答卷”,達到了廣西區內領先水平。
松鐵高速地處叢山峻嶺，多處存在高填深挖路段，北海合浦段還存在不良地基。項目嚴格按照施工標準化要求，建立健全工程質量保障體系，實行原材料準入辦法和“首件工程認可制”，確保工程質量、外觀、安全、環保及使用功能達到設計要求。項目建成通車四年來，未發生路基路面下沉，邊坡嚴重滑塌的情況，路面PQI平均值達98.12，受到了地方群眾、項目業主和運營管養單位的一致好評，先后榮獲2022年度第一批廣西建設工程優質結構獎、2023年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質量獎）、廣西壯族自治區建筑業綠色施工示范工程及2022—2023年第二批全國公路交通優質工程獎（李春獎）等榮譽。
松鐵高速 羅雄鷹/攝
松鐵高速作為廣西北部灣經濟區鐵山港（龍潭）組團最重要的高速公路干線，其建成通車進一步發揮了鐵山港港口優勢，有效縮短了廣西北部灣經濟區中沒有出?？诘挠窳质信c北海市的時空距離，進一步完善了區域交通路網，對促進北部灣經濟區發展、助力打造向海經濟、加快“西部陸海新通道”建設具有重要意義。